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打好快递业这张牌

更新时间:2020/5/18 / 阅读次数:30

  据本报报道,第一季度,在疫情防控和复工复产的双重压力下,泉州快递业依然“递”上不俗成绩单。据统计,13月,全市快递业务量累计完成2.38亿件,同比增长11.48%。其中,3月份快递业务量完成1.14亿件,同比增长28.20%,增速比去年同期高3.6个百分点,增速领先全国平均水平。

  泉州快递业的逆势上扬,既离不开市邮政管理局的靠前作为、多措并举,也离不开政策的指导和支持,继之前发布《泉州市快递集聚发展规划(20202025)》后,市政府办公室又于近日印发了《关于推进快递集聚发展若干措施的通知》。

  快递业的发展之于服务民生、拉动消费、促进就业等有着举足轻重的作用。上个月月底,国家邮政局发布的《2019年中国快递发展指数报告》指出,全国快递业务量突破600亿件,快递业务收入累计完成7497.8亿元,成为拉动经济增长的重要动力。另据今年我省的全省邮政管理工作会上的数据,2019年全行业新吸纳就业人员1.2万人,约占全省新增就业人员的2%,支撑网络零售约3500亿元,约占全省消费零售总额的20%。

  在快递业粗放发展阶段,快递企业单打独斗,行业资源不能共享,快递网点、基础设施重复建设,造成社会和企业资源严重浪费,快递企业利润空间微薄,一直进行低价同质竞争。举一个最简单的例子,在某些快递量不大的地区,若每家快递企业只为少数快递件派人去收件或派件,成本高、效益低。

  快递产业集聚发展即对快递物流节点进行集中组织和管理,可依托规模化的物流设施设备,对快递物流活动进行综合处理。统一集货、统一送货可以明显地减少货流;共同配送、联合运输,可提高装载率,降低成本;由于集聚区有配套的专线,可以提高市内快递运输效率,减少空载率。同时,集聚区建成后也将吸引大型电商企业入驻,促成电商小镇的形成,带动电商、物流等相关上、下游产业,形成集聚区及相关联产业良性发展循环。

  其次,要促进快递业与制造业深度融合发展,推动制造业转型升级。制造业是国民经济的主体,泉州传统制造业发达,制造业是快递业发展的重要需求基础,快递业为制造业发展提供重要服务保障。

  快递业与制造业要深化产业合作,整合外包采购、生产、销售和售后等环节的快递物流需求,引导有实力的快递企业有效承接并提供集约化、专业化的服务,以提高整个供应链的运营效率,保证企业以更快、更好、以最低成本制造新的产品投入市场,持续获得竞争优势。

  再则要加快数字化,加快推动5G、大数据、云计算、人工智能与快递的深度融合。在快递的收、转、运、派四个环节,数字化都能让效率更高。像以前民营快递们都是使用人工分单,千头万绪,自从电子面单诞生后,分单效率迅速提升,成本大大降低;而要实现更多包裹、更远距离的次日达,需要基于大量数据进行动态路由的分配,形成时效最好、成本最优的路线。数字化帮助快递业从规模驱动转向技术驱动,从满足需求转向精准服务。

  借助新一轮创建“中国快递示范城市”的契机,泉州应打好快递业这张好牌,擦亮快递业这张靓丽的名片,更好地发挥快递业在泉州经济社会发展中的基础性和先导性作用。

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